Há vários tipos de petrolheads: os que voltam o pescoço quando veem um supercarro, os que adoram pocket-rockets, os "fanboys" das diversas marcas, e depois há um tipo mais hardcore de petrolhead... aquele que vai da Holanda à Suíça depois de um cansativo dia de trabalho, dorme umas horitas e arranca de manhã cedo rumo ao Lago Como, mas não sem passar pelos fabulosos Alpes...
Uma razão perfeitamente plausível para esta viagem é o Concorso d'Eleganza Villa d'Este, um evento de renome a nível mundial, com especial participação da BMW, a criadora do evento em 1929. Após a 2ª Guerra Mundial nunca mais se ouviu falar neste Concorso, mas em 2000 "ressuscitou", e desde então que tem tido imenso sucesso! Um dos pontos altos da BMW no evento foram os belíssimos Art Cars, como o M1 ou o M3 GTR. Este ano, o concurso decorreu durante os dias 23, 24 e 25 de maio.
Tentamos enriquecer no Casino, de forma a podermos comprar um Phantom (que automaticamente garante acesso exclusivo a zonas interditas ao público em Villa d'Este), mas infelizmente não tivemos sucesso, pelo que tivemos de nos ficar pelo plano B: a visita a Villa d'Erba, que não foi, de todo, desagradável.
Os carros que não tivemos oportunidade de ver no sábado estiveram expostos num enorme espaço no domingo, e os maiores destaques do evento foram o stand da Rolls-Royce, onde tivemos oportunidade de falar com alguém que ocupa um cargo muito importante e por vezes ignorado no fabrico dos carros da marca: o homem responsável pela escolha dos materiais para o interior de todos os RR's. Não estava muito contente com o facto de a Aston Martin e a Bentley terem vindo a perder a sua exclusividade de outros tempos, e esperava que isso não acontecesse com a Rolls-Royce aquando do lançamento do SUV.
No exterior da exposição, estava a gama de motos da BMW, já presentes no concurso há alguns anos. No geral, o evento foi fantástico e muito surpreendente, e foi, sem dúvida, um excelente fim-de-semana passado em Villa d'Este!
