A nova arma da Ferrari no segmento dos superdesportivos é o 458 Speciale, que sucede o 430 Scuderia e volta a levar o conceito de menos peso e mais potência a um novo nível. Em Frankfurt, no IAA, faz a sua apresentação Europeia e está no centro das atenções da imprensa automóvel.
Esta versão radical do Ferrari 458 traz muitas novidades no que toca à tecnologia implementada. O sistema mais inovador usado no 458 Speciale é o de controlo do ângulo de escorregamento (Side Slip Angle Control System), que o tornará substancialmente mais fácil de conduzir no limite. No interior, encontramos um verdadeiro paraíso de fibra de carbono, que também contribui para a diminuição de peso do carro (-90kg face ao 458 Italia). Ainda no interior, há que dizer que a consola central se destaca: uma verdadeira torre de fibra de carbono com os botões mais importantes do carro, sensacional! O comportamento do Speciale deverá com certeza atrair quem o conduza a tirar todo o partido dos 605cv de potência máxima disponibilizados pelo seu magnífico V8. Quanto ao seu desenho, não há muito a dizer pois já sabíamos exatamente como seria, tudo porque já tinha sido apanhado há alguns dias por Barcelona no decorrer dumas filmagens.
